serwisowo

Po kilku tygodniach ciągłej jazdy w wodzie, błocie, śniegu i soli, tylna piasta w mojej zimówce wypluła ostatnie resztki smaru, przez co strzelały kulki,a koło przestało się obracać jak należy - to było wczoraj......
Dziś wieczorem wziąłem się za serwis piasty. Rozkręciłem piastę, wymieniłem kulki i nasmarowałem smarem molibdenowym. Piasta po skręceniu pracowała jak nowa, dlatego nie wytrzymałem i postanowiłem ją jeszcze przetestować na krótkiej przejażdżce.
Tym sposobem zrobiłem kilka kilometrów po asfalcie i to tyle na dziś. Uwaga! Szok! Nie ma zdjęć :S