Grigori - zarażony cyklozą (już z tego nie wyjdzie) :-)

rowerowy blog

Info

Blog rowerowy prowadzi grigor86 z city of Pobiedziska. Nakręciłem korbą 82647.23 kilometrów w tym 28604.36 poza asfaltem. Jadąc, dużo się rozglądam,stąd żałosna średnia 18.56 km/h
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(66)

Moje rowery

Felt Q720 48412 km

Felt Q26 28245 km

GT Avalanche 3.0 5982 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

nero Statystyki zbiorcze na stronę

Dane wyjazdu:

35.58 km 1.00 km teren

01:29 h 23.99 km/h:

Maks. pr.:53.00 km/h

Temperatura:8.0

Rower:GT Avalanche 3.0

GT Avalanche 3.0 dostał nowe życie w te święta

Wtorek, 24 grudnia 2013 · dodano: 24.12.2013 | Komentarze 10

Mamy święta i z tej okazji GT dostał dużo fajnych prezentów ode mnie i od brata Wojtasa. Właściwie prezenty te były kolekcjonowane już od kilku miesięcy, ale złożenie wszystkiego i serwis zajęło mi troszkę czasu i dopiero dziś mogłem wyjechać nowym - starym GT na teścik.
Mogę powiedzieć, że oprócz kół, ramy i kierownicy wszystko inne zostało poddane wymianie na inne i w zamyśle lepsze części. Troszkę siana w to poszło, ale każdy wie że składając nowy rower tanie to nie jest. Jednak przy wyborze nowych podzespołów kierowałem się rozsądkiem i złożyłem rower najbardziej optymalnie pod względem jakości i ceny jak tylko mogłem. Zresztą jest to maszyna mojego brata, który dla swojej amatorskiej, niewymagającej jazdy powinien być w 100% zadowolony z pracy nowego sprzętu.
Dziękuję sklepowi Cyklotur za przyjemne zakupy i szybką realizację zamówienia, oraz fajny rabat :-)
Jeśli chodzi o sprawowanie się roweru podczas jazdy, to mogę powiedzieć tylko, że jest po prostu pięknie!!! Choć grubszy test w terenie przejdzie dopiero na wiosnę, kiedy zniknie błoto. Dziś przejechałem się stricte po asfaltach, ale takich troszkę bardziej wyboistych, aby sprawdzić pracę amortyzatora SR Suntour XCR z matetką blokady skoku na kierownicy, którego sam zakładałem, łącznie z przycinaniem rury sterowej itp. Drodzy rowerzyści i rowerzystki, jeśli chcecie przyzwoity amortyzator za rozsądną cenę to polecam zakup tego modelu, gdyż sprawuje się on znakomicie przy jeździe po nietrudnym terenie. Miałem okazję testować inne amortyzatory z tej półki cenowej i ten jest na prawdę najlepszy! Przykładowo droższy Rock Shox Dart2 to istny kloc w porównaniu z XCR'em pod każdym względem. Ale nie będę się rozwijał w tym temacie, bo porządną opinię będę mógł wystawić po dłuższym jego użytkowaniu.
Nowy 9 rzędowy napęd to cała grupa Shimano Deore:
- korba na łożyskach hollowtech II
- kaseta 32-11
- łańcuch ze spinką Srama'a
- przerzutka tylna
- manetki
Oprócz tego założone zostały: opony Continental Race King 2.0, mostek PRO, siodło PRO Condor, chwyty skórzane Velo, sztyca Felt, zacisk sztycy Accent, koszyk bidonu BBB, linki i pancerze i drobne rzeczy typu osłonki pancerzy Jagwire, osłona neoprenowa na tylny widelec.
Wszystko robiłem sam, oprócz planowania ramy pod łożyska Hollowtech II i nabijania gwiazdki w rurę sterową amortyzatora, gdyż nie mam do tego sprzętu :-) Ale summa summarum jestem bardzo zadowolony z ostatecznego wyniku mojej pracy :-)
A tak poza tym w moim pokoju na ujawnienie czeka mój kochany biały Felt, którego też od paru miesięcy serwisuję i chucham na niego :-)
Oto krótka galeria nowego GT:

GT Avalanche 3.0 w nowej odsłonie na rok 2014

GT Avalanche 3.0

Skórzane chwyty Velo ze skręcanymi obejmami

Manetki Shimano Deore

Opony Continental Race King 2.0

9 rzędowy napęd Shimano Deore: korba, kaseta, łańcuch, przerzutka

Siodło PRO Condor waży tylko 207 gram

Blokada skoku w amortyzatorze SR Suntour XCR

Mostek PRO XLT

Tak się prezentuje nowy - stary GT w specyfikacji na 2014 rok. Nic tylko śmigać :-)
Wesołych Świąt :-)

Kategoria 1-40 km

Komentarze

Trollking | 18:54 środa, 25 grudnia 2013 | linkuj No no, jako techniczne antytalencie wielki podziw i szacun za to, że potrafisz odwalić taka dobrą robotę MI by pewnie połowa części została, a rower był skręcony :) super!

marcingt | 18:18 środa, 25 grudnia 2013 | linkuj Fajnie się GieTek prezentuje. Osprzęt wcale do takiej amatorskiej jazdy nie jest, tysiące kilometrów można bez problemu z przyjemnością na tym przejechać ;)

zarazek | 13:24 środa, 25 grudnia 2013 | linkuj Kawał porządnej roboty żeś przy tym GTku odwalił! Myślę, że tym sprzętem można spokojnie szaleć w terenie.

sebekfireman | 08:29 środa, 25 grudnia 2013 | linkuj Ładna maszyna :) Zaciekawiły mnie te skórzane chwyty - przyjemne są w trzymaniu, grube i miękkie są?
A XCR to faktycznie najlepszy z budżetowych amortyzatorów, chociaż przy niskich temperaturach kiepsko działa (a wręcz można powiedzieć że nie działa)

jelon85 | 21:57 wtorek, 24 grudnia 2013 | linkuj Świetnie się prezentuje maszyna!
Wesołych świąt!

angelino | 20:02 wtorek, 24 grudnia 2013 | linkuj Jejku, piękny!

Jurek57 | 18:41 wtorek, 24 grudnia 2013 | linkuj Wesołych Świąt !

panther | 15:17 wtorek, 24 grudnia 2013 | linkuj Jestem pod wrażeniem :-)
Dobra robota!
Pozdrawiam serdecznie

JoannaZygmunta | 14:32 wtorek, 24 grudnia 2013 | linkuj Bardzo ładny! 100 % stylówy . Gripy skórzane super! Lineczki piękne! Oklej tylko ramę folijką bo szkoda ramy i mód malina! Możesz jechać laski zarywać ;)

Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!